产品特性:行车平稳 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:地面 |
货号:2020103 | 型号:平面型 | 品牌:陆韵 |
是否跨境货源:否 | 原产地:衡水 | 颜色:彩色 |
材质:型钢 | 形状:长方形 |
富阳市D40型桥梁伸缩缝 陆韵组合式伸缩缝 加工方式
桥梁伸缩缝的作用是什么?当桥梁受车辆荷载、桥梁建筑材料的物理性能等条件影响时,桥梁伸缩缝可以调节桥梁上部结构位移和上部结构之间的连接问题。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造中的一个重要部分,所以桥梁伸缩缝的设计和安装都要非常重要,如果桥梁伸缩缝的设计不当,安装质量差、缺乏养护等请况会引起桥梁伸缩缝处跳车,造成严重的影响。目前,国内桥梁伸缩缝处跳车问题是较常见的危害,随着公路的发展问题愈发突出。桥梁伸缩缝处损坏,接缝处下沉,路面损坏凹凸不平,出现低不平的台阶,这些台阶容易造成车辆跳车,轻者颠簸,严重的会引起行车事故。所以在桥梁伸缩缝的问题上得到了国家的度重视,相关部门和施工单位为此采取了许多措施来解决这个问题,很大程度的减少了桥梁伸缩缝跳车的问题,桥梁伸缩缝在桥梁伸缩缝跳车问题上有很改进措施,能够降低桥梁伸缩缝跳车问题的发生。桥梁伸缩缝安装的好坏能够影响行车安全和桥梁的使用年限,为避免埋下安全事故的隐患,我们应该重视桥梁伸缩缝的安装,在公路桥梁建设中桥梁伸缩缝是一项重要的施工项目。
1、还有就是我们选择改善道路的材料的话也需要我们使用一些质量比较好的材料,这样的话我们才能对道路的改善有一定的作用,不然的话我们就算是我们改善了之后也没有什么作用的,所以我们要选择好用的材料。
2、首先就是我们可以使用一些好的材料直接的改善我们道路的路况,因为以前的路况不好的话我们现在很多的车都是没有办法行驶的,所以我们就要把路况改善一下,我们可以直接的改善道路的承重情况,就不会有那么大的限制了。
富阳市D40型桥梁伸缩缝 陆韵组合式伸缩缝 加工方式 伸缩缝的结构
伸缩缝由粘结料、集料、T型搭接钢板和填塞料四要素组成。
三、粘结料和集料的技术指标
粘结料--针入度:<40dmm,软化点:>90℃,流值:<3mm?比重:1.40~1.45g/cm3?闪点:250℃,脆点:≤-40℃,拉伸:13%(-20℃?,25%(0℃?,75%(25℃?
集料--强度:>100MPa?比重?2.6-3.2g/cm3?磨损值:<30,磨光值:>42,压碎值:<20?扁平细长颗粒含量:<15
桥梁伸缩缝的特点
1、桥梁伸缩缝是一种沥青填充式无缝伸缩缝,它适用于水平位移小于50mm,竖向位移小于1.5mm的桥梁胀缝。2、弹性恢复力非常好,能适应不断重复的温度和荷载位移,且能吸收各方面的变形和振动,对桥梁的减震有利,可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽松的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。3、低温柔性、温稳定性、温粘附性好。在-40℃不会变脆,在70℃时不会滚动,施工时可与现有桥(路)面牢固粘结。5、构造简单,施工简便、灵活,铺装冷却后即可开放交通,而且可以在不阻断交通的情况下半幅施工。6、使用寿命长,严格按工艺要求安装的美佳伸缩缝,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。7、舒适性非常好,该伸缩缝能充分吸收车辆的震动冲击,车辆驶过时舒适平稳。8、经济效益好,低廉,每延米造价千余元。
富阳市D40型桥梁伸缩缝 陆韵组合式伸缩缝 加工方式 选定伸缩缝规格尺寸
选定伸缩缝的规格尺寸与寿命关系很大,在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时,选用伸缩缝规格比较容易,但桥梁位移方向与伸缩缝中心线斜交时,须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。
例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算△Lr=73mm, △Lp=61mm,选用本型号的伸缩缝是适用的。同时要注意,胶条以中部为准,水平错动量在前后两个方向都不应超过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用更大规格的伸缩缝。设计时,如带有人行道,防撞墙结构的,必须将设计角度,尺寸数据提供给本厂,便于工厂按设计要求整体制造。
富阳市D40型桥梁伸缩缝 陆韵组合式伸缩缝 加工方式伸缩缝的安装方法
1、开槽:标出要开挖沟槽的边线,沟槽宽度一般为50cm。若是旧伸缩缝维修,应根据损坏情况决定,锯开并开挖至规定深度,一般不小于5cm。
2、清理及修整
(1)扫除沟槽四周及接缝处的砂石、淤泥等杂物。(2)冲洗砂和浮土。(3)用吹吸机喷吹,扫除松动部分。(4)用喷火器(火枪)烘干沟槽,使之充分干燥。(5)若开挖的是旧伸缩缝,且基础表面已严重损坏需加铺砼层及加厚钢板。
3、涂底油:用海绵体塞住接缝,将T型搭接钢板平稳置于接缝当中,在沟槽表面均匀充分地涂一层溶化的粘结料。
4、安装
(1)为确保沟槽边缘整齐,粘贴纸面胶带。(2)将粗石料(10~20mm)烘干至180~200℃以2∶1的比例将石料与美佳粘结料拌和在一起,用拌好的混合料摊铺底层,底层的表面应距沟槽顶10mm左右。(3)将细石料烘干至180~200℃以4∶1的比例,将热的细石料与粘结料拌和,用拌好的混合料摊铺上层。上层的表面应出路(桥)面3~5mm。(4)用溶入的粘结料修整表层。
5、开放交通
安装完成后,可喷水加速冷却,约两小时后即可开放交通