产品特性:简便安装 | 产地:衡水 | 材质:Q235 |
品牌:陆韵 | 规格:可定做 | 用途:减震 抗震 |
抗压强度:优 | 形状:球型 | 颜色:红色 灰色 |
等级:合格 | 配送方式:汽运 |
陆韵 JQGZ公路桥梁减震球型钢支座 连廊滑动球铰支座
球形支座是一种通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象的桥梁支座产品,使用本产品作用在混凝土上的反力比较均匀,在使用中支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
球型支座主要用于公、铁路桥梁,特别适用跨度大、宽度大的桥梁及曲线桥、城市互通式立交桥。
球型支座结构形式:球型支座由上支座板(含不锈钢板)、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)等组成。
双向活动球型支座(代号SX) 单向活动球型支座(代号DX) 固定球型支座(代号GD)
球型支座可承受的水平力:纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座的反力的10% 固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
球型支座性能1、支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。2、支座转角分为0.02、0.04、0.06rad.3、支座位移量:活动支座(双向和单向)位移分5级:±50、±100、±150、±200和±250mm,双向活动支座的横向位移为±40mm。4、支座承受的水务是:单向活动支座(DX)横桥向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
支座怎么安装
1、钢结构网架弹性铰支座的安装方法大家不了解,我给大家讲一下、连接形式应与结构设计人员具体商定,以上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标和水平度满足设计要求。铰支座四角差不大于1㎜。
7、铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、铰支座安装位后,底板与预埋钢板焊接符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。